溫州動車事故以及京滬高鐵開通初期所發(fā)生的問題引發(fā)公眾對高鐵安全的關(guān)注。近日，鐵道部副部長胡亞東強調(diào)，必須采取超常規(guī)措施，確保高鐵運營初期的安全平穩(wěn)。胡亞東在鐵道部日前召開的全路運輸安全電視電話會議上說，高鐵開通初期往往是問題集中發(fā)生的時期，因此，必須留有充分的安全冗余，同時必須采取超常規(guī)措施，確保運營初期的安全平穩(wěn)。今后客運專線和高鐵開通，要分階段逐步達(dá)到滿圖運行（按正式開通后的實際運行圖運行），運營初期要集中排查整治設(shè)備缺陷，強化應(yīng)急處置工作，加強檢查指導(dǎo)。胡亞東強調(diào)，當(dāng)前，鐵路要強化高鐵源頭質(zhì)量控制。嚴(yán)把設(shè)計、施工關(guān)，嚴(yán)把產(chǎn)品準(zhǔn)入與認(rèn)證關(guān)，優(yōu)化和規(guī)范新線開通條件，抓緊規(guī)范高鐵技術(shù)管理。強化高鐵行車安全控制。加強調(diào)度指揮工作，加強非正常行車的組織指揮，嚴(yán)防異物侵限，全面加強高鐵治安綜合治理工作，加強高鐵應(yīng)急救援體系建設(shè)。同時，要健全高鐵安全管理機(jī)制。他說，當(dāng)前，鐵路必須把高鐵安全作為運輸安全工作的重中之重，加強和改進(jìn)高鐵安全管理，特別是強化高鐵運營初期安全控制。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)要切實承擔(dān)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任，提高安全管理的執(zhí)行力。要推行高鐵標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強高鐵隊伍建設(shè)，加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)實效，嚴(yán)格高鐵事故管理和責(zé)任追究。